1 名前：壊龍φ ★：2012/12/13(木) 22:21:51.03 ID:???
【ソウル聯合ニュース】韓国政府が国の研究開発（Ｒ＆Ｄ）事業として試運転を行っている次世代高速列車（ＨＥＭＵ－４３０Ｘ）の
時速が３８０キロを突破した。

　韓国鉄道技術研究院は１３日、同日午前３時に行った走行テストで時速が３８０．５２キロを記録したと明らかにした。

　今年５月に公開されたＨＥＭＵ－４３０Ｘは、９月９日に韓国国内では最高となる時速３５４．６４キロを記録し、今や４００キロを
目前にしている。２０日に４００キロ、来年１月３日に最高時速と設定した４３０キロに挑む計画だ。最高時速４３０キロはフランス
（５７５キロ）、中国（４８６キロ）、日本（４４３キロ）に次いで世界で４番目に速い。

　研究院は６月から毎週２回、京釜高速鉄道の釜山駅～顧母駅間（１２０キロ）で夜間に走行テストを行っている。これまでの
走行距離は１万２０００キロ。走行や線路の安全性、電気を取り入れる集電性能、信号システムなどのテストでは、いずれも
良好な結果が出ている。

http://img.yonhapnews.co.kr/Basic/Article/JP/20121213/20121213172842_bodyfile.jpg

写真: ＨＥＭＵ－４３０Ｘ＝（聯合ニュース）


聨合ニュース: 2012/12/13 17:24
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2012/12/13/0800000000AJP20121213003000882.HTML


引用元：http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1355404911

7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:25:08.34 ID:p+9xV8/A

安全性や快適性を犠牲にするなら無意味。


8 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:26:05.61 ID:ThpL1ipq

KTXをマトモに動かせれるようになったのかよｗｗｗｗ


10 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:27:14.97 ID:hmndOfSA

シナチョンには安全マージンってなさそうだからな


15 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:29:17.42 ID:7gEG35cj

>>10

こういうのは怖がらないくせに、いざ戦争になると逃げ出します。



11 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:28:00.58 ID:T+7VTHLX

未だにキセル可能なKTXをどうにかしてやれｗ

13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:28:51.09 ID:FpB8FdQu

ピストン輸送だけに出来たら衝突もないんじゃないかと考えていたけれど
逆走の件で考えを改めました


14 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:29:04.04 ID:9+Pqf7O1

そのまま線路を空に向けて建設するだけで宇宙強国になれるぜ


17 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:30:31.16 ID:mJfT+l9g

フランスの記録達成の映像見ると笑いがこみ上げてくるぞ。
土煙を巻き上げながら走る電車は初めて見たわw


19 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:31:42.21 ID:FUpreEPt

最高速度を過度に誇示し
それが遠因として
事故が起きた中国の事例を・・・

同じ道を歩んで逝ってくれ


20 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:33:03.53 ID:ZEsOfhKa

来年の夏に営業運転開始するって言ってたやつか？


21 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:35:05.36 ID:gGubfsk7

騒音と架線の損傷を問題にしなければ速度は出せるんだよね。


31 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:42:54.68 ID:I7daNmqr

“せまい半島　そんなに急いで　どこへ行く”


60 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:57:08.27 ID:7GeLCq5r

>>31
“せまい半島　そんなに急いだら　うっかり北に入っちゃうぞ”



35 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:44:54.58 ID:vxN1b2HG

1992年8月8日 - 日本 - 新幹線500系電車900番台 - 350.4km/h
↑今ここを突破

1993年12月21日 - 日本 - 新幹線952形・953形電車 - 425km/h
↑次、計画上の最高速で突破

そして壁

1996年7月26日 - 日本 - 新幹線955形電車- 443km/h


39 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:45:55.48 ID:Hmr7E9g9

営業速度で言って欲しい。

試験なら新幹線500k超えてたような気がする。

あと高速鉄道専用線路作ったのか？


42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:47:38.58 ID:Ly9tLz0D

あんな狭い国土で高速鉄道なんていらないだろ。　バスで十分


44 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:48:06.06 ID:dSJrXA+n

動力分散式じゃないんだろ？
だったら日本じゃなくてフランスの575キロと比較しないと意味ないだろ。


46 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:48:20.31 ID:AkFUmZU4

最高速度よりも安全に遅延無く走らせてほしい
ヨーロッパは遅れるのが当たり前だからな・・・・・・・・


48 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:51:03.50 ID:InsFPw0X

韓国高速鉄道wiki
2012年9月8日には試験走行で354km/hを達成し韓国の鉄道最高速度記録を更新した。
ただし朝鮮日報によれば、歩くのもままならないほどの揺れと騒音であったという。


(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ


50 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:53:02.18 ID:hjFIg1E8

まともな維持やメンテが出来るまでは走る棺桶。
今までは低速での事故ばあｋりだけど、今度は高速走行中に大事故起こすよ。
それがヒヤリハットの法則。


52 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:54:15.58 ID:xNg7Wee8

ロケットがダメだからヤケになってるのか？


94 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:24:26.13 ID:MFz6o84G

>>52
ロケット（）もやる気じゃね?
日本の盗んだのも<丶｀∀´>だろうし、
北朝鮮のロケットの残骸拾って大喜びみたいよ。



53 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:54:20.95 ID:hmndOfSA

そそ、これ以上新幹線で速度求めるよりは正確さと安全性

そして、速度はリニアで求めます


54 名前：講師には資格があるものを：2012/12/13(木) 22:54:34.65 ID:cAxMfj19

日本の超電導リニアが記録した581 km/hが最速だと思うけど！


59 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:56:40.86 ID:xzwC1xCx

最高速度より停止性能が重要なことがわからない限り
何をやっても無駄


62 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 22:58:50.34 ID:hmndOfSA

つか、下チョンは正確さと安全を担保する運用システムを改善するのが先だろｗ


65 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:01:59.55 ID:Yhj+TDoX

新幹線で350km/h運転できればリニア作る必要ないんじゃね？


69 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:08:40.64 ID:vxN1b2HG

>>65
リニアには「別ルートを作る」っていう目的もあるからね



71 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:09:43.60 ID:o5H4vScF

４００ｋｍ出せば、リニアなんかいらないと思うのだが


72 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:10:50.02 ID:zgly58uw

「北韓に宇宙で負けたから地上では勝っていることを急いで知らせるニダ！！」

という心の叫びが聞こえる発表だな。


77 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:14:46.24 ID:5eoZfTJu

これまでの試験走行距離は、12,000kmに及ぶ(笑)

このくらいの試験走行距離で自慢してるようじゃ、また事故が多発するぞ(笑)


85 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:19:17.07 ID:ofnuCS2K

>>77
KTX-山川：12000㎞→営業運転投入→リコール

700系量産先行車：45万㎞
500系量産先行車：42.5万㎞
E5系量産先行車：80万km



78 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:15:04.11 ID:DeT+3TW4

路線の曲率の設計とか、シナチョンに比べれば日本のはかなり古いだろう。
国内新幹線の速度記録はこの先あんまり期待できそうにないな。


87 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:20:23.79 ID:u7s9cwNH

日本はリニアに移ろうとしてるけど本当に大丈夫なんかなぁ
やたら営業開始が遅いけどリニアでシェア取れなかったら鉄輪式でも取り残されるんじゃねぇかなぁ

88 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:20:41.01 ID:j3IWdHda

大丈夫、整備不良ですぐ止まるから
もう日本は助けないからな、自力で高速鉄道も
ロケットもやるんだぞ

ファビョっちゃ駄目だぞ


89 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:20:42.91 ID:94oPGIzt

特亜の特急列車はみな｢走る棺桶」みたいなものだ。


95 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:24:49.49 ID:vpgEknzU

1地時間遅れで出発して世界で４番目に速いスピードで遅刻。


101 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:26:33.62 ID:o8KfnajT

ファステックのボツになったほうのデザインだな。


105 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:27:29.96 ID:qIv0v3zW

しかし
国土の狭い下チョンがリニアなんか作ったって仕方ないのになあ・・・

ほんと日本の真似だけはしたがるんだよなあｗ


109 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:30:34.48 ID:AOGLlLXD

枕木は大丈夫ですか？wトンネル突入時は？w逆向きの座席は直りましたか？w


112 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:31:57.57 ID:ofnuCS2K

>>109
寒波が襲来してるから亀裂埋めたグリスごと凍ってるかもｗ
逆向きは相変わらず割引してるよｗ



111 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:30:57.16 ID:gOMVUudU

地上で　ロケット飛ばそう計画？
悔しくって　眠れないの？
フフッ


114 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:33:46.19 ID:OTAcrbbx

なんでも張り合う競争意識ばっかりの韓国人は、数字だけ出してホルホルするからな
危なっかしくて仕方ない


117 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:35:06.49 ID:ZBwOolQ7

次世代で380kmって遅くない？
日本はリニアでしょ。


120 名前：破戒僧@喇叭始めました 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：9) 【東電 77.5 %】 ◆2ChOkEpIcI：2012/12/13(木) 23:37:03.25 ID:y9yxJRWi

>>117
鉄輪で400km近い速度は物理的に危険。
安全係数取るなら320kmくらいまでが限界じゃないかなあ？



123 名前：エラ通信! ◆0/aze39TU2：2012/12/13(木) 23:38:17.87 ID:ZVczVqDl

韓国が拾ったロケットって二段目っぽかったけどね。

一段目は重いから、海底のはず。


129 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:46:01.75 ID:h3JvDJ9O

日本の新幹線は、速さよりもむしろ過密なダイヤを
安全・無事故で捌く運行能力を評価すべきだよな


136 名前：破戒僧@喇叭始めました 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：9) 【東電 76.4 %】 ◆2ChOkEpIcI：2012/12/13(木) 23:48:43.71 ID:y9yxJRWi

>>129
運用責任に於ける事故が0系からゼロってのはある意味すごい。



130 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:46:22.21 ID:uZ5b+2Vy

上にナロの二段目あたり括りつけりゃりゃ1000km/hはいくんじゃね。


133 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:46:54.23 ID:e4Xk7CBU

乗ることは一切無いから、行けるところまで突っ走ってくれ


134 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:48:19.15 ID:d5HYaJSS

鉄道とか電気は血液のようなもので
止まらずに流れ続けることが重要だと
分からないかなあ


138 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:51:02.95 ID:FND7mRjq

シャープさもなく芋虫みたいでダセーよこれ。


145 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:54:50.78 ID:uZ5b+2Vy

>>138
前照灯のデザインがちょっとニダーっぽい。



141 名前：【東電 75.4 %】 しまじろう ◆J1duyyyKD6：2012/12/13(木) 23:52:56.03 ID:z13H75+O

新幹線に望むことは、速度は、そこそこ速いくらいでＯＫだから、大地震でも
乗客の安全を確保して欲しい。

143 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:53:26.27 ID:J0jViCDd

たった380キロでどうしてホルホルできるんだろう？


146 名前：破戒僧@喇叭始めました 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：9) 【東電 75.4 %】 ◆2ChOkEpIcI：2012/12/13(木) 23:55:53.11 ID:y9yxJRWi

高速鉄道に必要なのは最高速度ではなくて
評定営業速度なんだけどねえ。
瞬間最大速度よりも平均速度のほうが大事ってなんで分からないのかね？

女王陛下の新幹線

これでググって読むことをお勧めしたい。


148 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:57:22.08 ID:0qBPxyT1

すごいね。
それで、そのスピードを止められるの？

新幹線作った技術者の人が言ってた。
「スピードはいくらでも出せる。
止められなきゃ意味ない」

そりゃね、決まった場所（駅）で止まらなきゃ、電車の意味ないからｗ


152 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/13(木) 23:59:26.54 ID:FND7mRjq

鉄輪高速鉄道は350k越えとか、怖いわ。
日本の超電導リニアは、技術実用上の問題は無くて後は建設を進めるだけだから。
(営業車両も公開された)
ルートの選定、用地買収と建設推進だけ。


155 名前：破戒僧@喇叭始めました 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：9) 【東電 75.4 %】 ◆2ChOkEpIcI：2012/12/14(金) 00:01:38.75 ID:y9yxJRWi

>>152
とりあえず馬鹿言ってる長野なんとかしてくれｗ



157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/14(金) 00:04:23.60 ID:LefO6Up8

軌道をパイプで覆って減圧するレトロフューチャー的なのはいつ出来るんだろ


162 名前：破戒僧@喇叭始めました 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：9) 【東電 75.0 %】 ◆2ChOkEpIcI：2012/12/14(金) 00:06:32.30 ID:WCFJeNiv

>>157
っ石炭
っ蒸気



166 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/14(金) 00:10:05.04 ID:eo4aTq2s

途上国の特徴で、実用性を無視して最高速度等に目が行ってしまうんだね。
日本の、新幹線が世界一と言われる理由は、最高速度ではなく利便性なんだよね。
在来線とのアクセス等、緻密なダイヤ管理システム。清潔さ等の品質管理。
トータルでの評価なんですよね。
まさか、あの国のように失敗したら、穴掘って埋めちゃおうなんて・・・・。笑


168 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/12/14(金) 00:12:22.61 ID:HE6dfvjT

枕木が防水じゃなくて吸水素材だったせいで
線路がガタガタなんじゃなかったっけ？

あの画像は結構衝撃的だった
持ってる人いない？