19
11月
2012年11月19日 12:15
- カテゴリ
- 海外
【自動車】韓国車の燃費、日欧勢に完敗
- 1 名前:HONEY MILKφ ★:2012/11/19(月) 10:11:26.38 ID:???
(燃費ランキング)
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2012/11/19/2012111900453_0.jpg
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
エネルギー管理公団の分析によると、韓国車は燃費競争で輸入車に著しく劣っていることが
分かった。韓国で販売されている乗用車の「新燃費基準」による燃費ベスト10では、韓国車は
起亜自動車の軽自動車「モーニングCVT」が唯一9位でランクインした。トヨタのハイブリッド車
「レクサスES300h」は6位だった。燃費が優れたディーゼル車、ハイブリッド車が相次いで登場
する中、韓国車は軽自動車、小型車市場を掌握しながらも、燃費では劣る実態が明らかに
なった。
来年1月から全ての車種に新燃費表示が義務化されれば、輸入車と国産車の燃費格差が
さらに広がることも懸念される。これに先立ち、韓国政府は燃費測定条件を厳格化した新燃費
基準を今年4月以降に発売された新車から義務付けた。来年1月からは対象が全車両に拡大
され、旧基準表示の乗用車は燃費が10-20%低下すると見込まれる。
全体の75%を占める旧燃費表示車種の燃費ベスト10には国産車は入っていない。現代・起亜
自動車の国内営業関係者は「輸入車の燃費が国産車より良いという認識が広がり、販売に
悪影響が懸念される」と述べた。国産車メーカーが内需使用で販売利益を最大化するため、
大型、割高、豪華な車の開発のこだわった結果だとの批判もある。
燃費改善モデルの発売時に価格が値上げされることも消費者の不満材料だ。モーニング
CVTは従来のモデルに比べ燃費が7%向上したが、価格も52万ウォン(約3万9000円)上昇
した。現代自の「アクセント1.6ディーゼル」はガソリン仕様車に比べ燃費が19%優れているが、
価格は206万ウォン(約15万4000円)割高だ。
ソース:朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/11/19//2012111900403.html
【自動車】現代・起亜車、米国販売13車種“燃費誇張”[11/03]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1351903087/l50
【燃費水増し問題】“8400億ウォン(7億7500万ドル)賠償”米国で現代・起亜車集団訴訟[11/09]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352420784/l50
【韓国・自動車】現代・起亜の米国での燃費水増し、韓国ネット「韓国ではもっとやってる」「故意だ」「馬力もウソ?」・・・[11/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352145384/l50
【韓国自動車】燃費水増し問題 米では14.02キロ/リットルから13.17キロへと下方修正、しかし韓国内では16.7キロとさらに誇張[11/10]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352506881/l50
【米韓】米国メディア「“燃費水増し”現代・起亜の中古車価格下落に補償ないのか」★2[11/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352394541/l50
【韓国経済】現代・起亜自動車の燃費誇張、ブランドイメージに打撃 [11/03]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352002999/
ほか
引用元:http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1353287486
- 3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:13:16.13 ID:MmsR0/A4
韓国車は車体価格が安くても維持費がなあ
- 5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:14:03.36 ID:OxbztzXp
努力しなくても、ウソが通用すると思ってる民俗だから
勤勉な日本人やドイツ人に勝てるわけないだろ!!
- 8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:14:28.48 ID:FMGitEHj
韓国車が有利になるよう基準を変更するニダ
- 9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:14:31.65 ID:00L2NTM9
燃費詐欺で集団訴訟数千億ドルになるんじゃないの?
詐欺で車を売れば契約は無効ですね?
震災津波中の不幸をチャンスと慌てたチョンの汚さは異常です。
- 15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:16:57.62 ID:MYpWP8cD
韓国でプリウスやアクアって売ってないの?
- 17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:17:17.27 ID:jYiS00aJ
安かろう悪かろうで薄利多売やってんだからそりゃそうだろうよ
結局は自分のクビ絞めてるだけだけどな
チョンのやり方は全部同じ
- 20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:18:43.64 ID:OMKxKy0f
カタログ燃費はどこも嘘ばっかり
カタログ燃費での比較は意味なし
重要なのは実燃費
実燃費では日韓欧米大差なし
37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:23:36.62 ID:fSWGuyCc >>20
w
- 47 名前:ぬこめ~わく ◆NUKOOSsJck:2012/11/19(月) 10:25:37.39 ID:6/z4X4ot
>>20
ソースが無ければただの妄想w
- 67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:28:44.41 ID:q7kX1Ci1
>>20
- 25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:20:17.16 ID:fquBRToo
独自技術を持たない朴李企業ばかりだし仕方が無い
- 26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:20:29.94 ID:nAPgVLnX
韓国車って日本で10台くらいは走ってるのかな?
- 29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:20:51.68 ID:Q4PIU2b4
つーか、三菱のエンジン使っているイメージがあるんだが、
自前でエンジン作れるようになったの?
韓国の自動車産業なんて、ここ数年だろ
- 30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:21:13.65 ID:UoBcR4ev
完敗とか勝ち負けの問題じゃないだろ。
コリアンと来たら本当に…
34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:22:29.32 ID:qxagVEb9 >>30
全てを勝ち負けでしか判断出来ないんだよ
奴らは
- 32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:21:42.69 ID:u8l+k8va
上のほうで、チョン車のエンジンは日本製だと言うてるがほんとうか、まだ
自前のエンジン作ってないのか
- 36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:22:59.26 ID:Q13k16qA
つかレクサスハイブリッドとほとんど変わらない
- 38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:23:54.23 ID:aiHdbxXV
日本のパクらせない技術も向上してんじゃね
- 40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:24:10.94 ID:3Y+iMASa
「安物買いの銭失くし」 = 朝鮮製は、全てこれ!
- 41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:24:14.70 ID:3ruKV0e9
安かろう悪かろうなんだから当然だろ・・・
価格だけで勝負しろよ
- 56 名前:のんき:2012/11/19(月) 10:27:52.68 ID:z3zXuO1V
.
燃費うんぬんより
乗ってる所を見られたら
ハ ズ カ シ イ w
- 57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:27:52.97 ID:6xWU6Jyy
悪いけどそろそろ用事があるから毛得るわ
64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:28:27.54 ID:+lpIbGrP >>57
はげてるの?
- 71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:29:25.15 ID:NBhb+xwF
>>57
とうとう帰国ですかw
おめでとう^^
- 74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:29:39.37 ID:tAskunP2
>>57
二度と来るなハゲ
- 76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:29:57.15 ID:IuvGAD46
>>57
お前煽りも知能もレベル低い奴だなあ
- 58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:28:13.96 ID:XVpgHloK
たまに暴走族の爆音で寝れない時あるが
もしかしたら族でなく、現代車が普通に走ってる音ってことはないか?w
- 63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:28:24.70 ID:UoBcR4ev
この頭の悪さは馬鹿北京か。
よくまあ毎日毎日新たな馬鹿を晒せるもんだわ。
どんだけ馬鹿なんだよ。
73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:29:28.46 ID:AIxZrWM2 >>63
今いるのは御マラだねw
- 65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:28:27.70 ID:tAskunP2
こっち見んな
きもくてうざい国
- 80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:30:23.47 ID:MmsR0/A4
アメリカは多くの原油を採掘してるとか関係ないしなあ
この話題はあくまで燃費競争の話だし
- 95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:31:53.65 ID:d8SATr0V
真似できないものは真似できない。
素直に基礎的な技術レベルを上げるべきですね。
まずは教育から。客観的にものごとを見ることから始めて欲しいです。
111 名前:ネトウヨですが何か?:2012/11/19(月) 10:33:54.42 ID:hZ2hZ+W4 >>95
>まずは教育から。客観的にものごとを見ることから始めて欲しいです
無茶言ってはいけませんね。w
キリンに懸垂、亀に腹筋運動しろと言ってるようなものです。
- 102 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:32:32.60 ID:WiZhcS77
韓国車のエンジンって三菱って噂あるよね。三菱のエンジンって確かに日本国内でも燃費が悪い。
- 106 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:33:02.61 ID:I04i1rj9
勘弁してやれよ
所詮 朝鮮人のやる事だから
- 120 名前:R134今日も渋滞:2012/11/19(月) 10:34:40.09 ID:iDoRTIuh
うちの職場にHyosun(ヒョースン?)とかいう
見慣れないメーカーのバイクに乗ってくる奴がいるので、
詳しい奴に「台湾メーカーか?」って聞いたら、
「ちげーよ、韓国バイク。赤男爵で扱ってる」っていうんで驚いた。
ヒュンダイ車も碌に見たことがないのにバイクだなんて…
乗ってる奴はザイニチ認定てことでおk?
133 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:35:58.89 ID:wveZ7OBj >>120
無知だったんじゃないの・・・・・w
- 153 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:38:13.02 ID:c0ZQe/Ux
>>120
安いからそうでもないんじゃない?
250ccでも大型クラスの大きさだし、大きいの乗りたいだけかも?
バイク雑誌に付いてきたDVDの250ccレビューで他のバイクは乗り心地とか走りを褒めてたけど、ヒョースンは大きいと、安いしか言ってなかったな
- 182 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:42:22.93 ID:Qz6QkiTI
>>120
韓国のバイクは品質悪くないよ
数十年前のホンダに匹敵する
- 134 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:36:02.89 ID:wWUnYcng
ごめん
知ってた
- 135 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:36:05.88 ID:OpVmtGT3
燃費なんて極端に悪くなければ別に気にしないよ。
チョン車なんて候補にすらならないけど
- 140 名前:Morgiana ◆Moru/.70CwdK:2012/11/19(月) 10:37:08.50 ID:Oj28PWtS BE:169764274-PLT(30000)
昨日、バイク買いました!
ホンダだけど、組立は中国っぽいね。
- 147 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:37:42.52 ID:tAskunP2
オマラの管理者は免許取らせてやれw
犯罪にしか使わんから数年で取り上げになんだろうが
- 148 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:37:44.27 ID:LHBSq9qW
うそを 付き続ける事が大事 野田義彦民主党!
- 152 名前:合言葉は、KGH!:2012/11/19(月) 10:38:06.99 ID:I3jOzkMJ
ランクインできるように基準を変えたんですねw
- 165 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:39:59.61 ID:tAskunP2
悔しくて数分後に捨て台詞をはくオマラ君であったとさw
- 178 名前:ヾ(▼Д▼)ノシ ◆VmCYIC08w2:2012/11/19(月) 10:41:12.98 ID:65G+iAib BE:692467362-PLT(12408)
ヨーロッパは艦艇までハイブリッドに切り替えようとしてるもんなあ。
183 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:42:25.31 ID:N09O++zt >>178
ディーゼル・エレクトリックとかじゃなくて?
- 306 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:04:54.83 ID:z47jzYYr
>>178
アメリカでオール電化の駆逐艦の計画ありませんでしたかね?
なんでも電力をすごく必要とするレールガン搭載するためとか。
発射するときは動力をそちらに回すとか。まるで波動砲みたい。
- 184 名前:ネトウヨですが何か?:2012/11/19(月) 10:42:25.96 ID:hZ2hZ+W4
プログラムを書くと言うか?
プログラムを組むと言うよな。w
187 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:42:58.62 ID:N09O++zt >>184
それは別にかまわんだろう
- 186 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:42:48.00 ID:QlVf6EII
ダミアンいるからオマラ君は逃げられんでしょ
休憩とったらまたくるわw
- 189 名前:卍卍卍:2012/11/19(月) 10:43:00.47 ID:/rbh3179
深山は来ないそうです、武装していけだってさ、ウオーキングに。
- 195 名前:Morgiana ◆Moru/.70CwdK:2012/11/19(月) 10:44:41.53 ID:Oj28PWtS BE:109134263-PLT(30000)
WIN95のAPP組んでたんなら、私はWIN3.0のSDKからやってるから話は合うわねぇw
212 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:47:33.87 ID:uQBRts5h >>195
プログラムとかおいらサッパリなんで
オマラさんと姐さんがどれだけ濃い会話を聞かせてくれるのか楽しみです><
- 203 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:46:12.97 ID:QlVf6EII
優劣付ける前にまともな車を製造しろよw
それか、在日に強制的に買わせるなどやれ
だたでもいらんけどな
- 206 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:46:44.36 ID:ZXg9HvPW
小型車中心で燃費に劣るっていろいろ勝負になってない
- 215 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:48:57.98 ID:MX8mdEif
小排気量のディーゼル車ばかりか
いすゞが復活するのか?ジェミニディーゼルターボ1.5L
懐かしいな、でも150km位しか出なかったな
- 216 名前:卍卍卍:2012/11/19(月) 10:49:09.03 ID:/rbh3179
財務省は軽自動車制度を廃止したいそうですよ。
236 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:52:38.60 ID:hqFvnEI3 >>216
戦後の普及期に至るまでの運命だったのが
普通車の税金が高すぎで、みんな軽に流れちゃったしなぁw
昨今の景況感なら益々普通車は買わなくなるよね
- 225 名前:卍卍卍:2012/11/19(月) 10:51:03.27 ID:/rbh3179
現代グレンジャーは三菱のデボネアですよ。
- 228 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ ):2012/11/19(月) 10:51:39.59 ID:gY8F0eFc
韓国車といえば三菱エンジン。
この間テレビで三菱ミラージュと欧州車を比較していた。
三菱車はできが薄っぺらいが燃費はがんばってる、と。
しかし、値段は倍ちがう、ってことをもっとはっきりと言え。
- 232 名前:卍卍卍:2012/11/19(月) 10:52:07.55 ID:/rbh3179
トヨタはダイハツで大儲け。日産は知らんよ。
- 242 名前:卍卍卍:2012/11/19(月) 10:53:53.56 ID:/rbh3179
GDI
toiunoha,
mitubisiga開発した、直噴エンジンです、
- 244 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:54:00.53 ID:aiHdbxXV
韓国車メーカーって近いうちになくなると思うんだよね
わりとマジで
250 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:54:48.49 ID:lmsiKmcI >>244
双竜ェ
- 262 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:56:38.37 ID:QlVf6EII
韓国車メーカーを助けるためにも在日は買うべき
在日は韓国車に乗るのイメージがつけば、被害に会う人が減るので
winwinの関係w
- 269 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:57:38.98 ID:D7pvMc+q
南朝鮮はエンジンを自分達で開発・生産出来ないんだから
当然に燃費も悪いだろ。
- 280 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:59:25.13 ID:FYA8lPZ3
GDIは、韓国では現代が中心になって開発したエンジンを元に作られたと考えられている。
だから、韓国人にとってはGDIは韓国が誇る国産エンジン(実際にシータエンジンは韓国産なので間違いではないが)であり、三菱のGDIも現代自のエンジンだと考えられている。
なので三菱は現代自動車の技術支援を受けて生き延びているとされており、韓国人のホルホルポイントのひとつとなっている。
韓国では三菱が現代に技術移転をしたとは考えられておらず、当初から三菱と現代が対等に技術協力をしており、むしろ三菱が現代によって技術的な援助を受けたというのが通説。
逆に三菱による現代への技術移転という説は、むしろ「日本人による悔し紛れの捏造」として嘲笑の対象となる。
291 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:01:55.74 ID:N09O++zt >>280
が本当かわからないけど、
三菱はフラッグシップ車デボネアの開発生産断念して現代のOEMにしたことあるからなぁ
- 283 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 10:59:52.00 ID:nhjRecDW
まあ日本勢もハイブリッドみたいな玩具で遊んでいる間に
本質を追求した欧州勢の正統進化エンジンに敗北しつつあるけどな。
293 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:02:24.43 ID:lmsiKmcI >>283
具体的にどんな?
- 296 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:02:41.28 ID:aiHdbxXV
>>283
具体的に言って欲しい
- 297 名前:ネトウヨですが何か?:2012/11/19(月) 11:02:46.73 ID:hZ2hZ+W4
>>283
ま、エンジンすら作れない韓国に言われる筋合いは無いけどね。
(^∀^)ゲラゲラ
- 292 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:02:24.16 ID:7/zB8aJU
でも韓国車ってその燃費すら捏造の数値でしょ。
そんなんと他国の車くらべてもしょうがないよ。
もっと別の部分で差別化しなきゃ。
321 名前:情弱無能すね~く師範代血は緑(築数世紀) ◆HE3Bm9z2b6:2012/11/19(月) 11:07:17.10 ID:voofYIZF >>292
コリアンスタイルで乗馬運動ができるシートを装備するとか
- 317 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:06:50.34 ID:QlVf6EII
壊れない書き込み要員を用意してほしいw
327 名前:水橋パルスィ ◆BYV0iumJBA:2012/11/19(月) 11:07:50.58 ID:FUJMOIwq >>317
上長「君は何か、真魔剛竜剣に勝てるひのきのぼうを開発できるのか。」
- 334 名前:ネトウヨですが何か?:2012/11/19(月) 11:08:51.97 ID:hZ2hZ+W4
>>317
無茶言っちゃいけないね。w
- 364 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:13:48.67 ID:uwEh9jd8
テコンVのように見た目はパクれるかもしれんが
中身までは無理だったようだな
367 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:15:07.32 ID:nDNslzUh >>364
素材関連の技術が殆ど無いからね・・・。
- 370 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:15:25.88 ID:OMKxKy0f
永遠の卑怯者認定しました
果たしてどこまで逃げきれるか
楽しみです
380 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:16:41.02 ID:vnRHaegk >>370
国を棄てて国からも棄てられ 生きていること事態が卑怯者の恥知らずは 君
- 385 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:17:17.73 ID:Qc6Z5y/t
なにを今更、誰も韓国なんて国鼻っから信用してねえよ
- 386 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:17:23.54 ID:mC9Oa+nU
ガソリンスタンド行くのも結構手間だと思うんだけどなー
394 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:18:36.60 ID:7/zB8aJU >>386
プラグインハイブリッドだと街乗りではガソリン要らない?
- 389 名前:Morgiana ◆Moru/.70CwdK:2012/11/19(月) 11:17:46.84 ID:Oj28PWtS BE:272835195-PLT(30000)
まぁ、燃費を左右するのは「エンジン」だからねぇ。
リーンバーンするにも排ガス規制とかがあるし。
エンジンを作り変えないといけないけど、朝鮮人にはその技術が無いわ。
- 405 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:20:09.07 ID:WxmoXQmy
そりゃそうだろ15年以上前の三菱製型落ちエンジンの部品を輸入して
組み立てて自社エンジンとかホルホルしてるんだからw
そもそもエンジン構造とか知らないし理解できてないからどうやったら
燃費が良くなるかなんて解からない
回生充電機能の無い(日本の特許で雁字搦めの為)ハイブリッドシステムを
搭載したら何とベースのガソリンエンジン車より燃費が悪くなったという
意味不明なくるまをつくるくらいだから・・・・・
431 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:22:39.00 ID:Y3g6DPz/ >>405
韓国って回生充電せずに、ただ電気自動車とガソリン車をくっつけたのか。
てっきり回生の性能が悪いだけかと。そりゃー・・・(呆
- 445 名前:Morgiana ◆Moru/.70CwdK:2012/11/19(月) 11:25:03.25 ID:Oj28PWtS BE:72756162-PLT(30000)
>>405
回生の特許はJRだっけ?
- 406 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/11/19(月) 11:20:13.29 ID:7/zB8aJU
韓国にはLPGとガソリンの「ハイブリッド」があったっけ。
はてブこめんとニダ
人気記事らんきんぐニダ
移動ニダ
おすすめ記事ニダ
こめんとニダ
しかもほとんどが日本の技術供与持ち逃げw プラスパクリw
自動車界に何も提案出来ない国に未来なんて有る訳が無いw
車なんぞ売れればそれで良いニダ。
韓国が破たんすれば、車など金持ちのおもちゃとなる。
猫車復活か?
韓国車の公表値は米国での水増しとは関係ないってことでいいのかね。
在日は朝鮮の車乗れよ。現代の車に乗っていれば、クラクション鳴らされないぞ。ファビョるとやばいからな(^O^)
入ってんのディーゼルばっかじゃねえか。
旧の方もディーゼルを意図的に紛らわしている。
ガソリンで見りゃ世界のどこで見ようと日本車がブッチギリだわ。
来年には日本車は30km/L水準が常識になりそうな勢いだしな。
もうね、欧州のように高級車路線で生き残るしか日本の他のメーカーは生き残る手段は無えっての。
そのディーゼルも日本メーカーが本腰出してきたからな。
欧州車はディーゼルに逃げているが、そっちの牙城も崩れそう。
日本メーカーは技術供与どころか、エンジン単体の販売提供さえしていないから、韓国メーカーは早晩絶滅するしか無いね。
>>10↓
<丶`∀´>燃費関係の技術を盗んですぐ追いつくんじゃないかな。韓国の国策だし、日本の政治家も協力しよう。
EVが中心になれば部品を調達すれば誰でもコピーできるようになる
デジタル家電と同じことが起きる
で、電装関係でトラブルだらけで暴走多発の韓国車が何言ってんだ?
↓
<丶`Д´>日本の自動車産業が有利なのは今だけだぞ
EVが中心になれば部品を調達すれば誰でもコピーできるようになる
デジタル家電と同じことが起きる
必ずしも然うとも言えない。安全性の問題は車にとって重要だからね。単にデザインが
良くて軽量だからいいわけでもない。
パーツをスズキ純正に入れ替えてるとよく走るようになるらしいぞ
可能ならばサスとブレーキとフレームと外装と電装もスズキ製と交換して
余ったヒョースンは全部捨てると望ましい
どんなにネットでマンセーマンセーしてもさぁ、
所詮は人間の紛い物風情が。
そんなにウリジナルになりたいの?
無理だよ、日本からも朝鮮からも虫けらにしか見えないんだから。
大変だね、行く宛のない混ぜ物は。
そんな感じで日本の土になって消えるの?
迷惑だから帰りなよ、自慢の祖国に。
あ、帰れないんだっけ?誰も必要としてないもんね
それをベースにしてるんだから、こんなもんだろ
各社新しいエコエンジンにシフトしてるが、チョンダイに新しい
エコエンジンを開発できる技術力があるわけないしw
だんだんと苦しくなるんじゃない?
だから、国産車を買うニダ!
って、いつものようにやればいいじゃん。実際、数値も0.1程度しか違わないんだし。
まぁ、いつまでも数値の差が0.1でありつづける保証はどこにもないけど。
>ヒョースンのバイクは20年前のスズキのエンジン丸パクリ
ヒョースンとスズキと技術提携→ヒョースン「一方的」に破棄。だったはず。
同じようなことがホンダもやられた(韓国企業に)
まぁはっきり言えばホンダも鈴木もノウハウ吸ったら用済み、だまし討ちって事
やっぱり乗ること自体が論外だったんだな(笑)
日本のは一般公道でストップスタートからの厳しい基準。
現代は高速道路でかつ、エンジンアイドリング状態からスタートのゆるゆる基準、更に嘘で5%虚飾。話にならない。
今は、上位にいるメーカーがまだ新燃費基準でしてないから、まだまだ現代車の順位は落ちるよ。
10年程前に突然『H』を少し斜めにした、現在の形になった訳で。
現在のエンブレムの、前の形状を知ってる人は、
『現代は三菱の技術提供で車を造れる様になった』って認識だけどなー
企業名まで通名する会社に遅れをとるほど
日欧米企業は間抜けじゃない
ウリ(ふたつの意味で)は安さの一点突破だろ
駆動系とかが効率よくパワーを車輪に伝えなけりゃ、
そりゃ性能は落ちるわなW
潤滑油のオイルも韓国製なら・・・手かせ足かせしてるようなものW
世界の市場から追放すべき 韓国企業
燃料なんてガンガン振りまいてブンブン走ろう。燃料消費世界一になるぞ・・・。
カタログ燃費なんてローラーの上やサーキットで一定の速度で走ってるから燃費が良くなる
日本の道路みたいに信号の度にストップ&ゴーを繰り返したらどうやっても燃費は落ちるわな
それで逆転するなら問題だけど、差の絶対値が小さくなるだけでしょ。
現代「ウリが中心に開発したニダ!誇らしいニダ!!」
三菱・メルセデス「・・・・・で?」
三菱のエンジン自体は総じて耐久性も考慮した良設計なんだけどね
(部品が磨耗とかしにくいのでほんとへたらない)
トヨタ車に積んでるヤマハ設計のエンジンもいい
マツダ…エンジンに関してお前は韓国並みに信用ならん
大きなテコンVをどっかに立たせるとかいってたけど
どうなったんじゃろ?
キモイ
韓国はすごいけど韓国には帰りたくないしw
韓国製品は素晴らしいけど韓国製品は買わないしw
韓国軍は素晴らしいけど兵役は就きたくないしw
そんな彼らの言うことに説得力は無し
正にゴミ
流石に三菱のエンジンはもうほとんど退役してるはず
設計が古すぎて、どうしたって排ガス規制通らないから
ピックアップは作るけど、二度と乗用車には戻って来ないと中の人が言ってた。
ブランクがあり過ぎて今時の車作り出来ないと思う
三菱自動車は三菱系列では鬼っ子的存在。
35年以上日本国民(三菱車オーナー)への配信行為でリコール隠しをやってきたあげく、韓国へのエンジン供給を継続してた。
ホンダは朝鮮人の裏切り・配信行為に嫌気がさして韓国自動車メーカーとの協力関係を解消・撤退。
早々に、台湾メーカーを育てる路線に変更してる。
ちなみに欧米ではヒュンダイ(現代)自動車は、無理やりホンディと名のり、ロゴマークもホンダのHマークに良く似せている。欧米のTVコマーシャルでは桜や相撲、芸者など日本そのものを連想させる小判ザメ商法で世界のホンダにすり寄る詐欺商法。まがいものを売るニセメーカーの面目躍如だろ。
>上のほうで、チョン車のエンジンは日本製だと言うてるがほんとうか、まだ
自前のエンジン作ってないのか
流石に、それは無いと思う。 ためにする嘲りのフレーズに過ぎない。
K2戦車のパワーパック問題で散々おもちゃにされてる韓国だが、実は結構昔から技術導入は必死にやってる。
自分が聞いた話では、1970年代の兵員輸送車のエンジン開発では最初にいすゞからデェーゼルエンジンを導入したがパワーが足りず、次に英国から導入。それでも未だパワー的に不満で、最後に頼ったがベンツのエンジン。
それ以来ディーゼルエンジン技術はベンツ一択と聞いた。
まあ、ベンツがどこまでチョンに開示してるか想像に難くないがwww
ホンダも早い時期に企業ロゴを一新すればよかったんだよ。今の味気ない"H”マークは無いわww
個人的にはバイクの翼マークで良かったと思ってるんだが。
たしか、スイーツの世界大会でもこんな事ほざいてて、世界中のスイーツファンからヒンシュクを買ってたな。
日本チームと共同で使用中の冷蔵庫の扉をわざとひんぱんに開けっ放しにして、日本チームが使う予定のチョコレートの装飾品が固まらないように工作してた。
主催者側から注意を受けてもどこ吹く風でシレ―と無視。
自分達の技術を磨く事で追い付き追い越せではなく、妨害工作で溜飲を下げる。
しょせんは悪意の権化、人間としての可能性を全否定する朝鮮クォリティは突きぬけてますな。
個人的にはバイクの翼マークで良かったと思ってるんだが。
だよね。
小型ビジネスジェットに進出、業界の常識を覆した翼上の斬新なデザインと驚異的な低燃費。
既に特許の塊りと化した新型ジェット機は、向こう何年かのオーダーをかかえてるらしい。
まずは順調なすべり出しで、おめでとうと言いたい。
ウイングマークに刷新されたホンダの新・ロゴマーク。見てみたい。胸熱。
元々朝鮮人に車を造れる訳がない。
コメントする