ライフハックちゃんねる弐式自動車 > クラシックカーってめちゃくちゃかっこいいのに、街中であまり見る機会がないのはなんでだ

2019年07月16日

27コメント |2019年07月16日 10:00|自動車Edit

1 :名募。。
50年代60年代くらいの車かっこいいのになんでみんな乗らないんだろ

19/07/14 10:15 0.net ID:?

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5 :名募。。

整備する手間を考えてないだろ


19/07/14 10:23 0.net ID:? 6 :名募。。

マジレスすると現存数が少ないから


19/07/14 10:23 0.net ID:? 9 :名募。。

カッコいいけど最新の日本車はやっぱいい


19/07/14 10:26 0.net ID:? 15 :名募。。

あれが維持できるのはほんとに金持ってるエンスーだけ


19/07/14 10:42 0.net ID:? 18 :名募。。

維持が大変だからだろうな金持ちの趣味だわ
車両本体も高いし壊れたら修理も大変だし今どきの車と違って乗るだけでも大変だし
日常の足として普通に気軽に所有できるものじゃないよ


19/07/14 10:47 0.net ID:? 23 :名募。。

最善の物を作るために計算をし尽くすんだろ
まあクラシックカーはその途上の物でそれゆえの魅力もあるのだが


19/07/14 10:52 0.net ID:? 27 :名募。。

ルパン三世が乗ってるようなあれか


19/07/14 10:58 0.net ID:? 32 :名募。。

日本はクラシックカーパレードってあまりやらんのかな


19/07/14 11:01 0.net ID:? 35 :名募。。

>>32
時々台場とか明治神宮絵画館前とかでやってるな


19/07/14 11:06 0.net ID:? 33 :名募。。

最近はネオクラシックカーと言って80年代の車もクラシックカー扱いだよ


19/07/14 11:01 0.net ID:? 59 :名募。。

>>33
月日の流れは恐ろしく32Rだって30年前だからな
俺達おっさんの箱スカの感覚以上にに若者にはレトロな車
80年代なんてクラシックカーだろうな


19/07/14 11:39 O.net ID:? 37 :名募。。

ネオクラシックってレトロ系デザインの現代車のことかと思ってたわ


19/07/14 11:14 0.net ID:? 119 :名募。。

>>37
それが正解
BMWのZ3とかそれ


19/07/15 07:36 0.net ID:? 41 :名募。。

みんなオーナーズクラブに入るけどオーナーズクラブに入らないと維持できないからだそうです
絶版部品情報を手に入れるために


19/07/14 11:19 0.net ID:? 49 :名募。。

強度が足らんだろ


19/07/14 11:31 0.net ID:? 53 :名募。。

タイムレンジャーで西暦3000年からやってきたレーサーの青が
2000年頃の車に乗って「クラシックカ?も悪くないな」と言ってたが
1000年前の車ってクラシックカーではないだろうと思った


19/07/14 11:33 0.net ID:? 61 :名募。。

>>1
ださいから

エアコンが臭いから

室内が臭いから

シフトレバーが溶けてベトベトしてるから


19/07/14 11:42 0.net ID:? 63 :名募。。

旧86はさすがにデザインが古い感じはするが
R32とかRX7とか別に現代でもさほど古さを感じないな


19/07/14 11:47 0.net ID:? 65 :名募。。

>>63
80年代終わりの13シルビアあたりから曲面基調のデザインが流行り出してそのまま落ち着いたからかな
うちの実家の駐車場に32スカイラインがいるが周りの車と比べてちょっと小柄なくらいで「古さ」は感じない


19/07/14 11:52 0.net ID:? 66 :名募。。

ほとんどの部品が小店の手作り品
オーダーメイドのワンオフ物だよ


19/07/14 11:54 0.net ID:? 72 :名募。。

いまだ近所でピカピカのクライスラーネオンを見かけるよ
乗ってるのはマニアとは思えないお婆さん
どうやってあのクラシックカーを維持してるのか不思議


19/07/14 12:43 0.net ID:? 81 :名募。。

>>72
それほど古い車ではないが不人気であっという間に消滅したな
恐らくワンオーナーでクライスラーはJEEP除いて日本からは撤退してるが買った店で面倒を見てるのだろう

やはり撤退したライバルのサターンは現在は部品にも困る状況らしい


19/07/14 13:17 0.net ID:? 75 :名募。。

外装だけクラシックな車が発売されないのが不思議で仕方がない


19/07/14 12:52 0.net ID:? 76 :名募。。

光岡・・・


19/07/14 12:52 0.net ID:? 82 :名募。。

実用性の低さを気にしないほどの思い入れが必要なんですよ
子供の頃から憧れてたとか何度もプラモ作るほど好きだったとか


19/07/14 13:29 0.net ID:? 84 :名募。。

>>82
そういう時期に一生懸命で諦めずどれだけ好きでいたかって大事だよな
それが今に繋がるし年取ってからあれこれしようとしても絶対に手に入れることの出来ない気持ちに情熱
若い時に人を好きになり恋をしてきたかどうかと似てるな


19/07/14 15:03 O.net ID:? 94 :名募。。

古いトラクターとかは興味無いのか


19/07/14 19:56 0.net ID:? 96 :名募。。

>>94
そういうのもコレクターはいる
井関の古い「仮面ライダー」とあだ名がついたモデルとか

後は重機とかも


19/07/14 20:02 0.net ID:? 110 :名募。。

安全装備どころかシートベルトすらない


19/07/15 00:06 0.net ID:? 111 :名募。。

電子制御燃料噴射 電子メーター アンチスキッド(ABS)
と現在に通じる電子機器を昭和56年時点で実現していた

ソアラ2800GT


19/07/15 00:31 0.net ID:? 115 :名募。。

1990年頃の車高くなってるな
初代セルシオとか日産パオあたり
前は安かったのに今はそこそこいい値段ついてる


19/07/15 06:38 0.net ID:? 122 :名募。。

60年代の車に14年程乗ってたけどここ数年の東京の暑さに負けた
今の時代だとクーラー無しだと命の危険があると感じた

クラシックカー再生の愉しみ

19/07/15 08:43 0.net ID:?

編集元:「http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1563066906/



 コメント一覧 (27)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 10:13
    • 今の新型も30年したら旧車。
      だったら、今の新型を大切に乗って楽しめばいい

      懐古主義も程々にって感じ
    • 0
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    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 10:27
    • パッパが旧車好きだけど、維持費と修理費のせいで貧乏暮らしだったわ

      今も旧車乗ってるけど、パーツがないみたいで
      修理に出したまま1年返ってきてない
    • 0
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    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 10:28
    • 技術好きだから技術史みたいな面白さはわかる
      欲しくは無いけど
    • 0
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    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 10:38
    • ローバーMINIもジワジワ値上がりしてるしな
    • 0
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    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 10:50
    • 排ガスがビックリするほど臭い
      たった一台の遭遇でアレなんだから
      昔の人は酷い環境で大変だったんだなと思った
    • 0
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    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 10:51
    • 暑さに負けたって、クラシックカーなら車内に扇風機設置したりしてるじゃん
    • 0
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      • 10. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年07月16日 11:34
      • >>6
        夏場を扇風機だけで過ごせる地方しかムリじゃねーか
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    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 11:04
    • フォルクスワーゲンのバスがいつか欲しいわ パーツもかなり出回ってるし
      でも見た目以外は全てハイエースが優ってるから周囲の理解が得られない、これだけ
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    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 11:25
    • キューバなら今でもクラシックカーが現役で走りまくってるから
      日本で面倒な維持に手間暇金かけるぐらいならあっちに旅行なり移住した方がいいんじゃないの
    • 0
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    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 11:27
    • 国が消費を喚起するために古い車の維持に金がかかる制度にしてるから
      金持ちじゃないと維持できない
      米国や英国の自動車制度みたいだと旧車でも乗り続けられる
    • 0
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      • 12. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年07月16日 11:41
      • >>9
        それ以前にガンガン廃車にして徹底的に潰させた過去があるのよ
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    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 11:34
    • ヨーロッパだとクラシックカー優遇税制で古い車の税金が安くなるけど
      日本は旧車のほうが税金高くなるんだよね
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    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 11:42




    •    芸能人と同じやろ



         そもそも台数が少なすぎる



         ただ、承認欲求の強い都市部に集中する傾向がある


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    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 11:51
    • かっこいいよなぁ
      俺もできることならクラシックカーに乗りたいが
      維持費とかいろいろ考えると難しいのが現状
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    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 11:52
    • ちょっと古い車のデザインが一番いい。ボンネットの低さが素晴らしい
    • 0
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    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 11:58
    • 車を足と考えるかどうか
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    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 12:06
    • 走る棺桶だからな
      タダで貰っても、維持費負担0でも普段使いはしないだろ
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    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 12:09
    • あかん仕事のし過ぎでクジラックスに見えたw
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    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 12:09
    • アメ車だと古くても部品はあるらしいねぇ
      半端な古さのはダメっぽいけど
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    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 12:42
    • 70年代基本設計のベンツSL500も最終モデルは89だからな。キャブを時々掃除とか、オイル漏れは基本的に放置等、多少の知識は必要だけど都内通勤で毎日乗れてたわ。ジャガーのXK8も97と新しいけど旧車の雰囲気あって良かった。停車時のエンストは時々あるけど一発始動で問題なかった。
      でも、子供できて新車のAUDI A5sbにしたけど、やっぱ新車はいいねぇ笑
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    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 13:21
    • クラシックカー(往年のスポーツカー)
      先ずはお前らの節穴な目と脳を整備するほうが先
    • 0
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    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 13:33
    • 美術品を良いと思っても買って家に飾ろうとは思わないだろ
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    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 13:43
    • 2台維持してる
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    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 14:15
    • 居住性が悪いのと運転は新しい方が楽
      通常使用なんてしないわ
      イベント時や休みの日に乗るくらい
    • 0
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    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 14:27
    • 世田谷区とかでめっちゃみかけるわ。
      一日何十台も見る
      結局暇な金持ちの道楽なんだろうな
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    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月16日 17:46
    • >クラシックカーってめちゃくちゃかっこいいのに、街中であまり見る機会がないのはなんでだ

      走行した分だけ部品が消耗するから。公道を走ると車検やら税金とかでカネかかるから。ガレージに盆栽しとけば税金払わなくていいから。
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    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年07月23日 17:52
    • かっこよくないからだろ
    • 0
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