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8月
2017年08月17日 08:15
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【車】韓国車が降伏・・・シェアを奪ったのは「勝利者」の日系車
- 1 名前:たんぽぽ ★@\(^o^)/:2017/08/17(木) 06:34:51.46 ID:CAP_USER.net
http://news.searchina.net/id/1642065?page=1
2017年もすでに半分以上が過ぎた。17年上半期の中国ではどのような自動車の販売が好調だったのだろうか。中国メディアの今日頭条は9日、「韓国車は降伏し、最後に笑うのは日系車」という記事を掲載し、中国の自動車市場で17年上半期に人気を集めた自動車と不審に喘いだ自動車について紹介している。
韓国の現代自動車の17年上半期における販売台数は30万1000台だったが、前年同期比42.4%の減少だった。これについて記事は「販売台数の低迷によって、現代自動車は生産停止に追い込まれた」とし、販売目標も年初の125万台から85万台に下方修正を迫られたと紹介した。韓国車の販売が不調なのは、中韓関係の悪化と中国人消費者の不買運動が理由の1つであるのは間違いない。
では、中国車の販売はどうだったのだろうか。記事は、中国車が確実に販売を伸ばしており、車種で言えばSUVの販売が好調で、長城汽車や吉利汽車といったメーカーが販売を伸ばしたと伝えた。中国ではこれまで中国車に乗っていたのではメンツが立たないなどと言われてきたが、近年の技術力の向上を背景に、中国人消費者の中国車に対する認識も変化してきているようだ。
中国市場で好調だったのは日系車だ。その好調ぶりは韓国車とはまさに対照的であり、「中国メーカーも奮闘しているが、日系3強と比べたら無残だ」とし、日系車の販売が非常に好調であることを強調している。トヨタの17年上半期の販売台数は前年同期比5.4%増の62万4000台、日産は同6.7%増の65万525台、そしてホンダは同18.7%増は64万4167台だった。しかも特筆すべきは、この好調な販売は7月も維持したという点だ。
まとめとして記事は、「数字を見ると、韓国車は惨敗し、日系車の販売が加速したことが分かる」とし、中国の自動車市場において、日系車は韓国車のシェアを奪った「勝利者」であると主張した。
中国では、日系車は安全性に欠けるという噂が存在するが、多くの消費者はこの噂に根拠がないことを理解し、日系車を購入しているようだ。世界の自動車大国である中国での販売は企業の業績に大きな影響を与えるだけに、17年下半期の販売実績も注目していきたい。
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1502919291
- 3 名前::2017/08/17(木) 06:36:39.73 ID:xLsdDhjs.net
こいつら勝ち負け、それも短期的なものにこだわり過ぎ。
いちいちギャーギャーうるせえw
- 5 名前:車窓から:2017/08/17(木) 06:38:47.22 ID:MaKRIef6.net
販売後の補償も何もかも違うのに勝負とかの時点で間違ってる
始めから土俵が違う事を考えろよ
- 6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 06:39:53.66 ID:XNkXjufY.net
そもそも同じ土俵にすら上がれてないだろ
- 7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 06:43:06.39 ID:ZCLmbA1i.net
奪われたニダーって言ってれば被害者意識で嬉しいんだろあいつら
- 8 名前::2017/08/17(木) 06:43:49.64 ID:EJufRWO9.net
TAADだっけ
あんなの置くのすら中国に許されないんだから笑うわ
- 10 名前::2017/08/17(木) 06:45:29.44 ID:gJexyWZl.net
品質なら日本車、値段なら中国車 何処にもチョン車の居場所はありませんけど
- 12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 06:48:43.16 ID:DZjE9gtb.net
車のエンジンすら作れない朝鮮土人には、猫車がお似合い。
- 14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 06:50:30.50 ID:DXSjGF+T.net
ヒュンダイが買収されたときこそが「降伏」だろ
- 18 名前::2017/08/17(木) 06:52:38.55 ID:jvOBEzFW.net
朝鮮人のエンジン付きブリキ細工なんて売れないわ
エンジンのパーツは外国頼みの輸入品だし
- 22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 06:57:40.92 ID:lfDzSxAX.net
でも世界的な傾向で長期的には日本車は衰退しそう
- 28 名前::2017/08/17(木) 07:02:37.23 ID:PJvBqC8b.net
ヒュンダイは、中国の重慶と河北省に新工場を建設したばかりなのに。
結構悲惨だな。
- 31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:06:16.58 ID:W+rsjBNj.net
勝手に内紛で自滅するし民族、自動車もまたしかり IMF管理で地獄が待っている、お預け食らってスワップ禁断症状 理由は分かるわな
- 32 名前::2017/08/17(木) 07:06:31.02 ID:a1Jf8/UX.net
チョン車は打ち壊しや自動車オーナー引きずり出し暴行も無いのにこの体たらく
- 37 名前::2017/08/17(木) 07:12:57.24 ID:4o+AIvtZ.net
日本車も不買や焼き討ちにあってたのに持ち直したな。
- 39 名前::2017/08/17(木) 07:16:30.34 ID:ODdzAfCJ.net
まぁ、来年頑張れれば、前年同月比過去最高をねらえるよ
頑張れればね
- 40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:16:33.88 ID:8itDKFMz.net
中国依存は危険だ!ということを韓国は教えているな。
- 41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:16:38.73 ID:P23/Nr5l.net
シェアを奪ったのではない ユーザーが日本車を選んだだけ 被害者にならないでね
スマホ テレビは売れてるんだろ?
- 44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:19:00.95 ID:lnsxn0aU.net
じゃあ中国人が日本車のクオリティに馴染んだ頃に引き揚げたら良いよ(笑)
それは冗談としても、インドや他の新興国に売り込んで中国市場への依存度は
少しでも減らさなければ危険だな
韓国をした仕打ちを見ろ。臆面もなく中国人の珍子しゃぶるメルケルを見るまでもなく
経済に政治を持ち込む未開人に売上依存すると、政治や安全保障まで左右される
- 45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:19:01.03 ID:6pvOCZIb.net
軍事パレードとかAIIBに参加して 中国の提灯持ちするから 裏切り者扱いされる。このままだと もっとやられる
- 46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:19:10.18 ID:/pkioqMd.net
ヒュンダイ社員の平均給料は1000万円超え。トヨタ700万円。韓国はとっくに
日本を超えた。
- 47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:19:18.23 ID:XiPu/b0e.net
サーチナって、日本アゲの傾向あるな
ドイツ車も好調じゃないか、もともと中国では日系より独系の方が売れてはいるが
それから日産は日系かな、フランス系じゃないのか
- 49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:21:12.85 ID:4qSpTRHS.net
でもこれからは、そうはいかん。
実は、中国国産車が売れてる。
EVが普及したら、日本車も売れなくなるだろうね。
- 50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:21:33.05 ID:BrVW/MCH.net
>中国では、日系車は安全性に欠けるという噂が存在するが
噂じゃないよね。
官製デモのときに、あぶないよなあ、標的だもの。
- 58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:23:30.42 ID:M/e83lc3.net
日本車にシェア奪われたってw
結論は被害者意識だけかよ
- 59 名前::2017/08/17(木) 07:23:35.44 ID:V8WLI4Rj.net
そのうち、悔しくて日帝車と呼ぶようになる。
- 61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:26:03.24 ID:StsJ36nO.net
>不審に喘いだ自動車
誤植だけど間違っていない。
- 64 名前::2017/08/17(木) 07:27:40.84 ID:jvOBEzFW.net
つぅか、ギャラクシーって実機使ってるやつ見たことないんだが。。。。
- 72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:33:47.13 ID:yN2lTXyb.net
世界のレースやラリーなんかでも、全く無名な韓国車
日本車パチモンとしてホンダイ商法を続けるしかない。
- 74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:35:49.82 ID:Qk5AM5OT.net
いや、初めから下チョン国は相手にしてないから・・・
- 77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:38:11.15 ID:Qk5AM5OT.net
サービスが足りないんじゃね?
一台買うごとに2台オマケしますニダとかやったら巻き返せると思うぞ
- 78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:38:34.63 ID:yN2lTXyb.net
車輪の再発明、その車輪すら作れなかった李氏朝鮮
- 80 名前::2017/08/17(木) 07:42:57.07 ID:dmhgVsdC.net
一度韓国車に乗った客は2度と買わないからだろ
- 82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:46:25.76 ID:yN2lTXyb.net
中古市場まで持たない韓国車
だから米国の町中には最新デザインの韓国車しかいない
- 83 名前::2017/08/17(木) 07:46:49.34 ID:4w6br+Y0.net
実に明白な結果だよ。
韓国人は世界中から物凄く嫌われているってこと。
- 89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:54:07.51 ID:feXN5rlR.net
そもそも水車も作れんかったミンジョク
ものづくりで張り合おうなど千年早いわ
- 90 名前::2017/08/17(木) 07:55:42.86 ID:PJvBqC8b.net
EVは、高性能モーターやバッテリー、空調システムなどの部品が重要だろう。
結局は日本製、ドイツ製の部品を組み立てるだけになるのでは。
- 94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 07:59:25.69 ID:jHFu+iYl.net
トヨタの定年退職した技術者が高額給料でヒュンダイに引き抜きあってるな、その手引きしてるのが先輩トヨタ社員が窓口で後輩を勧誘
- 99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 08:03:54.47 ID:HI/Wn6e1.net
まあサードの影響もあるだろうけど、一度乗ってみれば違いは解るだろ。
解るまで時間がかかったってことかな。
それよりヒュンダイはこうした営業利益が落ちてる中でも、労組が無茶苦茶な要求を
出したりストしたり、そのうち会社自体が崩壊しかねないってとこだよ。
- 101 名前::2017/08/17(木) 08:04:50.24 ID:e4bCrxdS.net
エンジンからピストン発射する車に乗りたい人は中国でも少数派だよね
- 103 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 08:06:22.85 ID:UabVj4yi.net
五味車に乗る奴は古事記だけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 105 名前::2017/08/17(木) 08:06:39.81 ID:4o+AIvtZ.net
EVになれば、なんて書き込み有るけど
日本がEV研究してないとでも思ってるのかね?
- 106 名前::2017/08/17(木) 08:09:48.78 ID:TZWciYRn.net
ヒュンダイなんぞが日本車に勝てる要因は価格くらいなもん
挙げ句に中国人が購入価格帯を上げる事に躊躇しなくなれば自然に淘汰されるべきはヒュンダイ
北米市場で起きたことが繰り返されてるだけ
- 111 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/08/17(木) 08:13:34.50 ID:yriturJP.net
え
そもそも韓国車なんて
購入検討候補に入れる時点で
あり得ない
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こめんとニダ
というか韓国人ドライバーなんだがwww
ザイニチすら買わなかったから日本では買えなくなったけどさwww
あれってカッコだけで ただのFFなんだね
人件費の高いG7先進国日本からエンジン買ってりゃ大して儲け無いだろ!
チョソは車作るのやめたら!
国産でもパジェロミニとか有るけどね
コリアで日本のモノを売らなくていいよ。
コリアンはコリア車が一番良いと思って乗ればいいじゃん。
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関わる必要もないよ。
朝鮮討伐&テロ等準備罪施行祝賀www
性欲やイライラが溜まった童貞ネトウヨはブルーシートとティッシュを持って多摩川土手に集合しよう♪
桜井誠氏の「日本第一党」と安倍総理、稲田朋美先生を支援し、朝鮮殲滅、憲法改正、軍拡・核武装、アカ狩り、教育勅語、秘密警察、大日本帝國復活、原発増設、オスプレイ 100機導入を実現しよう。
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【場所】川崎市多摩川土手
【共催】日本第一党、行動する保守運動、在日特権を許さない市民の会、Aleph、稲田ともみ組、新社会運動、赤報隊別働隊、オウム真理教残党、排害社ニートクラブ
【服装】大日本帝國軍服、黒ランジェリー、迷彩服、AKB48衣装、セミヌード(但し、ネクタイ・靴下着用厳守)
>兄の韓国が困っている時は、《*≧∀≦》(σ≧▽≦)σ弟日本がヒュンダイ車の輸入再会するしかないよ。
へ~。韓国困っているんだ
それは非常に朗報wざまあwww
当然の事だろ
兵役も納税も何でも拒否のゴミ棄民がさwww
>恩を仇で返すチョッパリ❗やれやれだよ。アジアで孤立する訳だよ。
車すら買ってもらえなくなっている国の国民が何か言ってる~🎶
ザイニチや帰化人さえ見向きもしないクソオリティwww
日本車って書くと負けた気がするのか?
10位 スズキ/販売台数288万台
9位 PSA プジョー・シトロエン/販売台数297万3000台
8位 FCAフィアット・クライスラー/販売台数 461万台
7位 ホンダ/販売台数471万台
6位 フォード・モーター/販売台数663万5000台
5位 現代自動車/販売台数776万台
4位 ルノー・日産アライアンス/販売台数852万8000台
3位 GMゼネラル・モーターズ/販売台数984万台
2位 フォルクスワーゲン グループ/販売台数993万台
1位 トヨタグループ/販売台数1015万1000台
半島のチキチキマシンが勝手に壊れていっただけだろ?
人命の価値が安いシナでも自分の命は大切だろう
世界中で人気爆発間違いなしwww
中国は、自分たちで市場から韓国製品締め出してるんじゃなかったの?
日本だと指差して笑われるレベル 中国でもそうだろ
クスクス
韓国大使館だね
まだ動けばの話だが
ニュースに成るけどな(笑)しかしあいつ等は貧乏だから車を持ってないだろうな(笑)
軍艦島の吉田屋の回数券を付けるニダ、さあ買えニダ。
お前ら朝鮮人の一番嫌いな言葉を贈ろうじゃないか(笑)
「努力」が足りないんだよ(笑)このすっとこどっこいな民族は(笑)。
チョンカー(笑)
【軍】在日兵が降伏・・・アナルを奪ったのは「支配者」の上官殿
ホント何考えてるんだろうな、しつこいんだわ
比較する事自体が身の程知らずだわ
全世界を現代車にしろ❗
4 : コリコリコリアン 2017年08月17日 08:17
現代車最高❗
先ずさ、在日が乗ってないだろエセ愛国猿
日本車全て廃車にして現代車を大量製産しろ❗
勝手に造ればいい。売れるかどうかは知らんけどな (´く_,` )クスクス
チョッパリは見る目が無い❗世界のベストセラーカーなのにな。
貧困カーは、裕福な国では売れない。当たり前。
ヒュンダイがTOYOTAを吸収合併すれば解決だよ❗兄弟なんだからよ。
ほら、やっぱチョンカーがだって事だろソレww*
ちゃんちゃら可笑しくて。
37 : ああ 2017年08月17日 08:51
ヒュンダイがTOYOTAを吸収合併すれば解決だよ❗兄弟なんだからよ。
ほら、やっぱチョンカーがゴミだって事だろソレww*
去年7台も売れたんだぞ~どうだ凄いだろうw。
自分勝手にコケただけやろ、キムチ悪すぎるよ。
てめえらの中国車と、韓国のポンコツを比べんならば許してやっけど
日本の車は、おめえら中国と韓国の車とは比べる次元が違うべ
おめえら馬鹿な中国人は品質の良し悪しがわかんねえと思ってたけど
馬鹿は馬鹿なりに、やっとこ人並みに成長したってことだっぺ、
おめらが、もうちょっと成長すれば韓国のポンコツは絶対買わねえべ
韓国車なんて女に例えんなら「程度の低いブス」だっぺ。
と言いながら
韓国車の中国での上半期の販売台数は30万1000台ですって、
なにが韓国が降伏だって、しっかり中国人は韓国車を買ってるじゃないか
中国人は嘘はつかないと言いながら、しっかりと嘘をつくね。
やはり中国人は韓国人同様に信用できない人種だね。
日本車が売れているのは中国のそこそこの金持ち、貧乏人の車購入の選択肢は中国車か韓国車、どっちに転んでも低レベルの車、どっちにも低レベルの車なら愛国心から
中国の車を購入という構図が正解。
中国の貧乏人にとって日本車は夢の車であり、子汚い手の中国人にはまだ触れることすら許されない車である。購入が許されるのは中国のそこそこの金持ち以上である。
他に考える事はないのかねぇ(失笑)
🐽中国車と韓国車で悩んでいるアル、特典は何が付くアルね
🐭へい旦那、今ならタイヤ4本とバッテリー1個とボルト・ナット1000本ニダ
🐽なんだタイヤとバッテリーは同じアルね、中国車はボルト・ナット2000本アル
🐭旦那、特典がボルト・ナット2000本とは欠陥車ニダ、買わない方が良いニダ
🐽そうアルか?欠陥車アルか?部品が取れるアルか・・・
🐭そう欠陥車ニダ、では韓国車にするニダ、旦那こちらにサインをして欲しいニダ。
🐽う~ん・・・・・同じ欠陥車なら、少し高くても日本車を買うアル
まったく情けない韓国、直ぐ欠陥がばれる車を販売しやがって、これでは韓国車を買って中国人が事故る、事故った中国人が怒りまくって中国と韓国でバトル開始の
計画が水の泡ではないか、元宗主国と属国の欠陥車バトルを期待していたのに残念
まともに中国に喧嘩も売ることが出来ないヘタレの韓国なんだろ、せめて欠陥車ぐらいは、まともに中国に売れよな、自爆してどうする気だ韓国、半端もん売る韓国らしさがないぞ、これじゃいつまで経っても女しか売れないぞ。まったくヘタレ韓国だ。
いいかこれにめげずに立派な欠陥車つくれよ韓国、命令だ!
それがすべてを物語ってるよね
自動車でも中国に負け
スマホでも中国に負け
原因は韓国から技術流出させたのと、韓国の人件コストの増大
要は安売り競争してる相手に技術まるまる渡しちゃったんだよ、韓国は
お前が便なんだよな。
「日本に奪われたニダ!」って、もう病気だな。アタマおかしいよ。
韓国産品・製品の不買 徹底不買! 韓国産品・製品の不買 徹底不買!
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ちゃんと技術支援をして、対等な立場で勝負するのが日本人の戦い方だと思うけどな。
それ「韓国製のエンジンとトランスミッションはゴミです」って言ってディスってるようなもんなんだが
朝鮮人が日本人を語るな、何で日本が韓国車メーカーなんて気に掛けなきゃならないんだ?無理矢理日本を絡ませるその論調いい加減やめろや
勝負?何で?格下のクソ雑魚と勝負する意味が無いわ
じゃあ、サムチョンの全資産を日本に譲渡しろよ。
かわりにクサレザイニチを送ってやるから。
じゃあ日本が負けてくれよW
バカのコメントw
短寿命で化学物質大量に廃棄するシステムは短期間に破たんするぞ。原発より余程厳しい。バッテリーの事な。インチキソーラー発電屋が中古で引き取ってくれているうちはいいけど、ソーラー発電補助金も減額が進んでペイしなくなる日は遠くない。
六価クロムやPCB処理の問題並みの大問題が再燃するんだよ。
お、そうやって八百長してきたんだな。
韓車は強制自殺車シェアでぶっちぎり一強状態で日本車は一切参入してない分野だからね。
それとも欠陥言語の為上手く表現する言葉がないのかな。
売るよりその場でぶっ潰したくなるのが請け合い。
だから、 10倍高い値段で売るしかない。
だが韓国車が降伏と言いながらもまだ韓国車を買っているのは許せないね、これでは半殺しだろ、まだまだ甘いぞ中国、韓国車なんて買うな韓国を完全に潰しチャイナ。
あっ御免、自動車に「絶滅危惧種の登録」は、ないんだわ・・・・・
まっ、いいかアホの韓国だから・・・・・見捨てよ。
中国に盗まれたのなら盗み返せ、手癖の悪い韓国らしさが無いぞ
「パクリにはパクリだ、中国車のコピーを作れ」
降伏とか大仰な物言い。
鼻をへし折るとか征服とか、土下座したとか、エモーショナルな譬えが多すぎるんだよ。事実だけを伝えろよ。
こういうエモーショナルな譬えをしておいて、その譬えに乗っかって、
腹を立てたりするから扱いずらい。
朝鮮人は北も南も無慈悲なチャーハン病患者だな。
あんな奴等に日本車の品質は過ぎたものだろ。
人民服着てラーダのエンブレム貼り付けた自転車漕いでいるのがお似合いだよ。
ヘイト差別して日本人見下す韓国人
何かあった?
攻撃受けてたのか?
夏休み?それかどこかで見たけど裁判関係かな?
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