1 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州) 2011/11/02(水) 00:48:26.26 ID:JFmXRA6q0

日本一長い路線バス「八木新宮特急バス」が全線運行再開

 奈良県橿原市と和歌山県新宮市を結び、台風12号で部分運休が続いていた奈良交通(奈良市)の「八木新宮特急バス」が1日朝、約2か月ぶりに全線で運行を再開し、始発便に記者も乗り込んだ。
高速道路を使わない路線バスとしては日本最長の距離を走り、過疎地の生活を支える。路線の所々には、まだ台風の〈爪痕〉も残るが、乗客らは「遠いところまで歩いて行っていたので、改めてバスのありがたみを感じる」と喜んだ。

 バスは毎日片道3便ずつ、6時間半かけて、橿原市の八木駅と新宮市の新宮駅の間166・9キロを結ぶ。

烏賊ソース
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20111101-OYO1T00753.htm

20101030133040





   スポンサードリンク
  

起点と終点
100917_99
路線図
R0013215-1




16 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州) 2011/11/02(水) 00:59:08.89 ID:YkQPxPY+0
幕張の連接バスの話じゃないのか



17 :名無しさん@涙目です。(北海道) 2011/11/02(水) 00:59:43.23 ID:K8/U0KnN0
博多号じゃないのか



20 :名無しさん@涙目です。(滋賀県) 2011/11/02(水) 01:01:54.58 ID:rIftpqZz0
>>1
こうして見ると和歌山って本当に山ばっかだな



3 :名無しさん@涙目です。(東京都) 2011/11/02(水) 00:50:28.70 ID:xMGx1nR10
ケツの肉が取れる夢を見そうだな



4 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) 2011/11/02(水) 00:50:41.87 ID:Pcuc5zxJ0
路線図がシュールだ
shingu



6 :名無しさん@涙目です。(大阪府) 2011/11/02(水) 00:51:39.06 ID:P4dsTTKw0
路線バスはう●こしたくなると電車より地獄



8 :名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) 2011/11/02(水) 00:53:31.76 ID:FQnSjg8y0
学部のときの指導教授がこのバス全線乗ったって言ってた



10 :名無しさん@涙目です。(庭) 2011/11/02(水) 00:54:32.73 ID:RD1PP1Do0
険道区間を走るのかね?



12 :名無しさん@涙目です。(東京都) 2011/11/02(水) 00:55:32.73 ID:GbSZTqTt0
宇和島~宿毛

日本の秘境を味わえるぞ



13 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) 2011/11/02(水) 00:56:01.90 ID:eWdZn/lFO
蛭子さんと太川陽介にはありがたい存在だな



45 :名無しさん@涙目です。(東京都) 2011/11/02(水) 01:28:46.39 ID:UDaQAyyR0
太川陽介歓喜!



11 :名無しさん@涙目です。(西日本) 2011/11/02(水) 00:54:50.25 ID:To4iD51c0
全部乗ったらすごい金になるんだろうな



15 :名無しさん@涙目です。(愛知県) 2011/11/02(水) 00:58:23.18 ID:FBSOXGTL0
始発から終点まで乗たらどんだけかかるんだろうね



18 :名無しさん@涙目です。(西日本) 2011/11/02(水) 01:00:09.96 ID:QZf29ojU0
全部乗ったら5200円くらいだったかな、運賃



24 :名無しさん@涙目です。(東京都) 2011/11/02(水) 01:06:01.26 ID:Lg9mDlFS0
>>18
バスの料金板に4桁の数字が並ぶのか・・・
壮観だなw

しかし京都~東京間の高速バスより高いぞそれ



30 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) 2011/11/02(水) 01:08:18.24 ID:SJe+A0Ll0
>>18
奈良から東京まで行きそうな金額だなw



60 :名無しさん@涙目です。(dion軍) 2011/11/02(水) 01:44:19.49 ID:5WAxcZ2UP
5,200円あったら広島から東京までバスで行けるんだが。



21 :名無しさん@涙目です。(大阪府) 2011/11/02(水) 01:04:11.82 ID:9y59Cqw30
時刻表と運賃
001
002
http://www.narakotsu.co.jp/rosen/yagi-shingu/totsukawa-timetable.html



23 :名無しさん@涙目です。(西日本) 2011/11/02(水) 01:05:52.35 ID:QZf29ojU0
>>21
八木-新宮が5250円に見えるんだけど、見間違い?



22 :名無しさん@涙目です。(庭) 2011/11/02(水) 01:04:54.98 ID:RD1PP1Do0
調べたら運賃5,250円

所要時間389分だった



26 :名無しさん@涙目です。(家) 2011/11/02(水) 01:06:19.16 ID:OOAraOnX0
北海道かと思ったら違った
奈良和歌山も負けず劣らず秘境なんだな



28 :名無しさん@涙目です。(大阪府) 2011/11/02(水) 01:07:03.62 ID:UyV2qLFB0
昔佐渡行った時乗ったバスも長かったな 半日ぐらい乗ってた



29 :名無しさん@涙目です。(長野県) 2011/11/02(水) 01:07:11.75 ID:mdhJ+p5D0
路線図がFF13のマップみたいだ



32 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) 2011/11/02(水) 01:13:16.79 ID:ImxAnLWe0
乗りに行けよ蛭子



34 :名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) 2011/11/02(水) 01:14:25.25 ID:FQnSjg8y0
俺が乗った最長の路線バスは高岡~白川郷3時間半2350円。
相当長く感じたけど、この熊野線に比べりゃザコみたいなもんだな。



35 :名無しさん@涙目です。(西日本) 2011/11/02(水) 01:16:43.82 ID:QZf29ojU0
>>34
それの倍だもんな。値段も相まって調整するのにためらう。



36 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) 2011/11/02(水) 01:23:18.42 ID:mKZiLi3ki
こりゃどうにかして橿原と新宮の中間に商いの街を作るべきじゃないか
せめて宿場町を、ドラクエのように



37 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) 2011/11/02(水) 01:23:43.73 ID:RK1e0fOy0
高野山を掘って電車通す計画とか無いのかよ



56 :名無しさん@涙目です。(大阪府) 2011/11/02(水) 01:37:54.31 ID:unIqkrFA0
>>37
この路線は国鉄が鉄道敷こうとしてた路線
橋脚とかまで作ってたけど結局鉄道は通せずにバスが走ってる



38 :名無しさん@涙目です。(福岡県) 2011/11/02(水) 01:25:14.60 ID:tqebYVzk0
儲かるのかな
田舎のバス業者見たら悲しくなるのは
なんでなんだろ(´・ω・`)



47 :名無しさん@涙目です。(dion軍) 2011/11/02(水) 01:30:14.91 ID:tHIMcDnN0
乗務員途中で交代するんだろうな これ



48 :名無しさん@涙目です。(愛知県) 2011/11/02(水) 01:30:56.78 ID:0yhRjS8h0
飯田線座りっぱで全線乗り通した時はさすがに苦痛だった
尿意も半端無かった



55 :名無しさん@涙目です。(dion軍) 2011/11/02(水) 01:37:42.00 ID:k11NJNYr0
なんか笑えるww

image034



66 :名無しさん@涙目です。(dion軍) 2011/11/02(水) 01:51:29.31 ID:oxa5FvEb0
>>55
運賃表が一画面に収まらないのか



73 :名無しさん@涙目です。(大阪府) 2011/11/02(水) 01:58:02.60 ID:GWHcayDu0
>>55
ローカル線なのに液晶パネルやん。
ローカル線といえばデジタル数字が並ぶ運賃表じゃないと雰囲気出ないな。

田舎に車で行ったとき、たとえば「小林宅前」など個人宅の前がバス停に
なっていて驚いたが、この路線にもあるのかな?



78 :名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) 2011/11/02(水) 02:02:26.49 ID:FQnSjg8y0
>>73
ローカル線とはいえ「熊野」という知名度抜群の観光地に行く
唯一の公共交通だからね。

ふつうは新宮側から乗ると思うけど・・・
いや、ふつうは車で行くと思うけど。



93 :名無しさん@涙目です。(和歌山県) 2011/11/02(水) 10:21:04.25 ID:goAAPipJ0
>>73
76b8d9a0

竹田前とかあるよ。被災してた。

http://blog.livedoor.jp/shingucity/archives/53089494.html



58 :名無しさん@涙目です。(大阪府) 2011/11/02(水) 01:42:05.08 ID:+DXrcL7N0
電車のほうが時間かかるかもしれんと思ったら、松坂経由で特急乗り継いで3時間16分てのがあった
電車すげー



63 :名無しさん@涙目です。(滋賀県) 2011/11/02(水) 01:49:13.77 ID:tubRRnnl0
岡山ー下関が最長だったかと

岡山-下関:386.6 km
敦賀-米原-姫路:244.3 km
小田原-高崎:198.5 km

超長距離電車に萌えるスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295168955/



70 :名無しさん@涙目です。(愛知県) 2011/11/02(水) 01:53:16.23 ID:Jys4nFiE0
>>63
普通列車じゃない上に2010年3月13日のダイヤ改正とともに消滅したようだが



86 :名無しさん@涙目です。(東京都) 2011/11/02(水) 02:27:49.97 ID:QaI4Sj0p0
>>70
そうそう、広島あたりでお情け程度の快速区間があんだよな
ただでさえ長いこの区間で、乗り換えでの気分のリフレッシュもないから、西進の際の最後の修羅場って感じだった



90 :名無しさん@涙目です。(大阪府) 2011/11/02(水) 04:05:32.56 ID:9y59Cqw30
>>70
ここでいう「普通」は各駅停車の意味じゃなくて、急行料金不要の意味じゃないのかな



77 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州) 2011/11/02(水) 02:00:52.44 ID:JFmXRA6q0
>>63
>ちなみに、距離だけなら山陽本線の岡山-下関間の列車の方が上ですが、
>あちらは列車番号を途中で変えていますので、単一の列車番号で通す普通列車としては、
>この2429Dがまぎれもなく日本最長距離の普通列車ということになります。
http://ameblo.jp/sasurai-museum/entry-10563068591.html

ブログだから合ってるかどうか知らんけど、路線としては岡山-下関間が最長
単一列車番号限定では滝川-釧路間みたいね



64 :名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) 2011/11/02(水) 01:51:02.69 ID:FQnSjg8y0
ざっと見てみたけど

滝川~釧路 308km 8時間 2分 (時間最長)
岡山~下関 363km 7時間24分 (距離たぶん最長)

本物のマニアな人、検証お願いします。



71 :名無しさん@涙目です。(東京都) 2011/11/02(水) 01:55:50.32 ID:rt9sH1Xk0
>>64
米原-姫路とか新快速で2時間半で長距離感薄いよな



40 :名無しさん@涙目です。(コネチカット州) 2011/11/02(水) 01:26:44.45 ID:YySQPRu/O
一番距離が長い普通電車ってどこからどこなんでしょうか



44 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州) 2011/11/02(水) 01:28:36.03 ID:JFmXRA6q0
>>40
新夕張~占冠間 らしい



59 :名無しさん@涙目です。(コネチカット州) 2011/11/02(水) 01:42:06.54 ID:YySQPRu/O
>>40です
ありがとうございました

北海道のローカル線だと一日数本ですよね

基幹路線でロングランだとどこになるんでしょう

下関-岡山ですかね
下関-早岐
米原-浜松
播州赤穂-敦賀


なんかも結構な距離ですが



49 :名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) 2011/11/02(水) 01:31:04.08 ID:FQnSjg8y0
>>44
それは駅間距離じゃないかな???

調べてないけどたぶん岡山~下関の普通列車が上位に来るはず



54 :名無しさん@涙目です。(コネチカット州) 2011/11/02(水) 01:36:33.88 ID:YySQPRu/O
>>44
ありがとうございます
一日数本って感じですね

1時間に何本も走っている路線に限定すると

米原-浜松
播州赤穂-敦賀
下関-早岐
下関-白市


がロングランになるのかな



51 :名無しさん@涙目です。(中部地方) 2011/11/02(水) 01:32:45.59 ID:6GXSlVcR0
鉄道なら滝川釧路間のが最長じゃないかな



53 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州) 2011/11/02(水) 01:35:21.96 ID:JFmXRA6q0
>>49
駅間と勘違いしてた
51の言うとおり滝川-釧路間が最長だってさ
o0480064010590988599



62 :名無しさん@涙目です。(愛知県) 2011/11/02(水) 01:48:45.52 ID:Jys4nFiE0
>>53
長すぎだろクソワロタ
その証明の要らなさが凄い



65 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) 2011/11/02(水) 01:51:28.40 ID:6scXTlET0
高速バスだってツアー扱いじゃない定期便は路線バスだろ
新宿~福岡が最長



69 :名無しさん@涙目です。(西日本) 2011/11/02(水) 01:52:40.52 ID:QZf29ojU0
>>65
>高速道路を使わない路線バスとしては日本最長の距離を走り、

たまには1嫁よ



52 :名無しさん@涙目です。(東京都) 2011/11/02(水) 01:35:09.78 ID:afR+FF6F0
新宿のヨドバシ前の高速バス乗り場前を通る度に、
一度でいいから博多行きに乗りたいと思ってしまう。

が、博多に個人的に用はないし出張で行くにしても
飛行機だし乗る機会がまずない



75 :名無しさん@涙目です。(WiMAX) 2011/11/02(水) 01:59:10.42 ID:BBNzsjG50
>>65
ツアーバスだとこれが最長かな

003
http://www.hotdog.co.jp/bus/hakata_kira.htm
東京16:10発 長崎09:40着



67 :名無しさん@涙目です。(東京都) 2011/11/02(水) 01:52:20.14 ID:2+NbitPI0
日本一長い鈍行列車復活させろ
秋田発大坂行とか



74 :名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) 2011/11/02(水) 01:58:53.13 ID:PiR2xf9v0
>>67
民営化で分社しちゃったからな



68 :名無しさん@涙目です。(東京都) 2011/11/02(水) 01:52:40.54 ID:c74HVU6U0
三分かそこらで簡単に情報出てくるのかよ
鉄オタすげえ



72 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) 2011/11/02(水) 01:58:01.16 ID:d3kVoOp80
名金線のことかと思ったが違うんだな



79 :名無しさん@涙目です。(千葉県) 2011/11/02(水) 02:04:33.52 ID:m+S11pIf0
運転手がウンコしたくなったらどうすんだ('A`)



90 :名無しさん@涙目です。(大阪府) 2011/11/02(水) 04:05:32.56 ID:9y59Cqw30
>>79
トイレ休憩が何回かあるから、きっとそこで



82 :名無しさん@涙目です。(西日本) 2011/11/02(水) 02:05:34.65 ID:QZf29ojU0
>>79
そういうときは停留所で停めてするんだよ



81 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) 2011/11/02(水) 02:04:39.69 ID:yvJxC+p40
004
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/5778/rensetu.htm
長いバス



84 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) 2011/11/02(水) 02:08:56.17 ID:WcJwyGyiO
すっごいねえ
柳沢-青梅なんか鼻くそだねえ

等々力-東京なんかチンカスレベルだ~よ



88 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州) 2011/11/02(水) 03:19:24.18 ID:k2WDS0En0
あんな道路を臭いディーゼルのバス6時間とか拷問だな、深夜バスの比じゃないわ



94 :名無しさん@涙目です。(西日本) 2011/11/02(水) 10:23:35.10 ID:VkiIXg9k0
運転手きついだろ



89 :名無しさん@涙目です。(庭) 2011/11/02(水) 03:36:28.97 ID:BGSYYJnd0
特に急がないの特急か



33 :名無しさん@涙目です。(東京都) 2011/11/02(水) 01:13:19.24 ID:c74HVU6U0
あるのも被害にあってたのも知ってた
バスオタでもないのに

すげえ知名度だなここ



91 :名無しさん@涙目です。(長屋) 2011/11/02(水) 08:31:12.78 ID:gVa353XI0
これは高校時代に乗ったわ。

吊り橋で休憩があったな。





http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1320162506/